viem mui di ung,chua viem xoang
hãn hữu những những chiếc xe khách giường nằm, xe khách loại 45 chỗ, xe container ngược xuôi Bắc - Nam với tốc độ rất cao pha đèn sáng loáng mỗi khi đối đầu ngược chiều như “dọa” nhau. Lạ là, dù đường thoáng là thế nhưng những chiếc xe khách chạy đêm vẫn “đua” nhau qua mặt. Cứ mỗi lần có xe vượt mặt, tài xế T. như phấn khích hơn, đạp ga xé gió qua mặt cho bằng được. Mỗi lần như vậy, không chỉ tôi mà nhiều hành khách ngồi phía trước xe đều giật mình thon thót, chỉ còn biết nguyện cầu…
Tài xế T. của xe khách L. khoe rằng, nếu chạy với tốc độ thông thường, từ TP.HCM ra đô thị Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa phải mất ít nhất 8 - 9 tiếng đồng hồ. “Chạy đêm và đường 'êm' như vậy, không có mấy ông giao thông (CSGT - PV), xe tui đến Nha Trang sớm hơn dự kiến 2 tiếng”, tài xế T. nói. Cũng theo tài xế T., thời điểm này phải tranh thủ chạy “kiếm chút ít” chứ chạy chậm, không kịp xếp tài quay đầu thì “không có cơm mà ăn”.
Khi chúng tôi hỏi liệu chạy như vậy có đảm bảo an toàn tính mạng cho hành khách trên xe? Tài xế T. tỉnh queo đáp: “Chạy vậy còn chậm đó, chứ gặp mấy cánh tài xế ngoài Bắc, Nghệ An, Thanh Hóa… thì các chú còn phát khiếp”. Nói rồi tài xế T. bỗng nhiên giảm tốc độ sau khi nhận được một cú điện thoại, một lơ xe ngồi bên cạnh hỏi nhỏ: “Sao vậy anh?”, T. đáp: “Thằng kia gọi điện báo có CSGT đang bắn tốc độ phía trước, chạy chậm chút không bị tóm phiền phức lắm”. Tuy nhiên, chiếc xe khách chỉ chạy chậm rãi được chừng 10 phút, khi đi qua chốt chặn có CSGT, đấu lao vun vút trong màn đêm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét